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Ferrari: 70 años haciendo coches legendarios

Ferrari: 70 años haciendo coches legendarios

El 12 de marzo de 1947, Enzo Ferrari dio una vuelta por los alrededores de Maranello con un 125 S, un coche de carreras, el principio de la leyenda del cavallino rampante

Ferrari celebra 70 años de historia con un programa de celebraciones que durarán varios meses y que tendrá en el lanzamiento del LaFerrari Aperta uno de sus puntos fuertes. Se trata de la versión de tipo descapotable de su último coupé híbrido, el LaFerrari, un modelo que se podrá a la venta en una serie limitada que ya está vendida en su totalidad.

El 12 de marzo de 1947, el patriarca de la escudería deportiva por excelencia, Enzo Ferrari, daba una vuelta por los alrededores de Maranello a los mandos del 125 S, el primer modelo firmado con su apellido. Este era el inicio de la historia moderna de la marca del Cavallino Rampante. El 125 S era un coche de acero aún sin carrocería en ese momento e iba equipado con un motor de 12 cilindros. Fue ideado por Gioacchino Colombo con la colaboración de Giuseppe Busso y Luigi Bazzi. Un par de meses después, el 11 de mayo de 1947, el 125 S debutó en competición en el Circuito de Piacenza, pilotado por Franco Cortese.

Los actos preparados para celebrar este 70º aniversario están inspirados en lo que Ferrari ha denominado ‘Driven by Emotion’, es decir, la filosofía con la que ha construido todos sus modelos a lo largo de todos estos años: emociones de conducción, de estilo y de innovaciones.

 

Las celebraciones empezaron el pasado 12 de marzo y se prolongarán hasta mediados del mes de septiembre. Ferrari ha puesto en marcha una web para recoger todos estos actos. Estos son algunos de los momentos más destacados de la historia de Ferrari en sus primeros 70 años de vida:

  • 1947: nace Ferrari
  • 1950: Ferrari debuta en la Fórmula 1
  • 1951: primera victoria en Fórmula 1 con José Froilán González
  • 1952: Alberto Ascari consigue el primer Campeonato de Fórmula 1 para la marca
  • 1958: Mike Hawthorn se adjudica el título de campeón del mundo con un Ferrari 246 F1
  • 1962: se presenta el 250 GTO, ganador del campeonato internacional de constructores GT en 1962, 1963, 1964
  • 1964: John Surtees se proclama campeón del mundo de Fórmula 1 con el 158 F1
  • 1967: tres Ferraris, dos 330 P4 y 412 P, terminan en los tres primeros puestos en las 24 Horas de Daytona
  • 1968: se presenta el 365 GTB4 (Daytona) en el Salón de París
  • 1969: Fiat pasa a ser accionista de Ferrari
  • 1972: se inaugura la pista de Fiorano, el circuito de pruebas de Ferrari
  • 1975: Niki Lauda conquista el título mundial de Fórmula 1 con el 312 T
  • 1981: Gilles Villeneuve consigue la primera victoria con un F1 turbo en Mónaco: el 126 Ck
  • 1984: se presenta el Ferrari Testarossa en el Salón de París
  • 1987: se presenta el F40 en el Salón de Fráncfort
  • 1988: el 14 agosto fallece Enzo Ferrari a la edad de 90 años
  • 1993: nace el Ferrari Challenge, primer campeonato monomarca de la marca
  • 1998: nace la nueva galería del viento de Gestione Sportiva, diseñada por Renzo Piano
  • 2004: Ferrari logra el récord en Fórmula 1 con seis victorias consecutivas en el Campeonato Mundial de Constructores y cinco en el Campeonato Mundial de Pilotos con Michael Schumacher
  • 2006: se inaugura el exclusivo programa XX, prestaciones extremas para los mejores clientes
  • 2007: Kimi Raikkonen y la Scuderia Ferrari son campeones del mundo de F1
  • 2013: se inicia la producción del LaFerrari, primer híbrido de la historia del Cavallino
  • 2015: Ferrari empieza a cotizar en la Bolsa de Nueva York
  • 2016: se presenta en París el LaFerrari Aperta, icono del 70 aniversario de la marca
  • 2017: debuta en Ginebra el 812 Superfast.
Fuentes: https://www.elconfidencial.com/motor/ | https://okdiario.com/motor/

 

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